Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт шпона строганного в Португалии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Шпон Строганный: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS | ЛИСТЫ ОДНОСЛОЙНОГО ШПОНА НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ СТРОГАНИЕМ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ ШЛИФОВАНИЕМ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ.НАТУРАЛЬНЫЙ ШПОН ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ХВОЙНЫХ ПОРОД ИЗ СОСНЫ (PINE), ТОЛЩИНА ШПОНА 0 | FOB | высокое |
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS - FOLHAS DE MADEIRA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ ДРЕВЕСИНЫ В ЛИСТАХ, ТОЛЩИНОЙ 0,47 ММ, НЕ ШЛИФОВАНЫЙ, НЕ ИМЕЮЩИЙ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ СТРОГАННЫЙ: SAPELI CROWN (ENTANDROPHRAGMA CILINDRICUM SPRAGUE) УПАКОВАНЫ НА ПАЛЛЕТАХ, ОБТЯНУТЫ | FOB | высокое |
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS | ЛИСТЫ ОДНОСЛОЙНОГО ШПОНА НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ СТРОГАННЫЕ, НЕ ШЛИФОВАННЫЕ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ - 19749,58 М2 ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ОРЕХА БОТАНИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ: JUGLANS NIGRA L. НАЗНАЧЕНИЕ - ДЛ | FOB | высокое |
| FIBROMADE DOMINGOS BARROS - FOLNAS DE MADEIRA S.A | ЛИСТЫ ДЛЯ ОБЛИЦОВКИ (ШПОН), НЕ СТРОГАННЫЕ, НЕ ШЛИФОВАННЫЕ, НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ, ОБТЯНУТЫ ПЛЕНКОЙ, УЛОЖЕНЫ НА ЩИТЫ, СТЯНУТЫ УПАКОВОЧНОЙ ЛЕНТОЙ, ОБЛАСТЬ, ПРИМИНЕНИЯ :ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕБЕ | FCA | среднее |
| MAXIMINO BARBOSA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ЛИСТВЕННЫХ ПОРОД: ЯСЕНЯ "ASH VENEER",ПРОИЗВЕДЕНЫЙ СТРОГАНИЕМ БРЕВЕН, НЕ СТРОГАЕТСЯ, НЕ ШЛИФУЕТСЯ, НЕ ИМЕЮЩИХ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ТОЛЩИНОЙ 0.50 ММ АРТ. M2FRX "ASH VEEER A 255-300" - 21632.32М2 | FCA | среднее |
| MAXIMINO BARBOSA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ТРОПИЧЕСКИХ ПОРОД: САПЕЛЕ "SAPELLI VENEER", ТОЛЩИНОЙ 0.45 ММ, ПРОИЗВЕДЕН СТРОГАНИЕМ БРЕВЕН, НЕ СТРОГАЕТСЯ, НЕ ШЛИФУЕТСЯ, НЕ ИМЕЕТ ТОРЦЕВЫХ СОЕД.,БОТАН. НАЗВАНИЕ "ENTANDROPHRAGMA CYLINDRICUM SP | FCA | среднее |
| FIBROMADE BARROS - FOLHAS DE MADEIRA SA | ШПОН В ЛИСТАХ ДЕРЕВЯННЫЙ,ТОЛЩИНОЙ 0,55 ММ,ШИРИНА 110-520 ММ, ДЛИНА ЛИСТОВ 2050-3400 ММ (ВСЕГО 62145,44 М2, 34,18 М3)ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ САПЕЛИ (ЭНТАНДРОФРАГМА ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ), НЕ ШЛИФОВАННЫЙ,НЕ СТРОГАННЫЙ,ПРОПИТАННЫЙ АНТИСЕ | CPT | среднее |
| KAISER UND MINDE | ШПОН (ЛИСТЫ ДЛЯ ОБЛИЦОВКИ) "АНЕГРИ" ПРОИЗВОДИТСЯ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ "ANEGERIA",НЕ ШЛИФОВАННЫЙ,НЕ СТРОГАННЫЙ,НЕ ИМЕЮЩИЙ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ,ТОЛЩИНОЙ 0,6 ММ,РАЗЛИЧНОЙ ДЛИНЫ И ШИРИНЫ ПОЛУЧЕННЫЙ ПРОЦЕССОМ ГОРЯЧЕГО | EXW | среднее |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
Для импорта из из Португалии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 4408908501 | действует с 01.09.2013 клееная фанера (отличная от товаров товарной позиции 4412) имеющая, по крайней мере, один внешний слой из древесины дуба, бука или ясеня, толщиной не более 1 мм | 2 |
| 4408393109 | Листы для облицовки (кроме полученных разделением слоистой древесины), для клееной фанеры или для аналогичной слоистой древесины и прочие лесоматериалы, не обработанные строганием или шлифованием, не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обрабо | 2 |
| 4408393102 | Прочие листы для облицовки, полученные разделением слоистой древесины, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные строганием или шлифованием, не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обработанные стр | 1 |
| 4408398502 | Прочие листы для облицовки, полученные разделением слоистой древесины, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные строганием или шлифованием и не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обработанные ст | 1 |
| Российская Федерация | Португалия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Португалии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 23-05-2026 | Lisbon (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 24-05-2026 | Porto (Portugal) - Moscow (Russia) | 3689 |
| 25-05-2026 | Braga (Portugal) - Moscow (Russia) | 3647 |
| 26-05-2026 | Funchal (Portugal) - Moscow (Russia) | 4877 |
| 27-05-2026 | Setubal (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 28-05-2026 | Coimbra (Portugal) - Moscow (Russia) | 3748 |
| 29-05-2026 | Ponta Delgada (Portugal) - Moscow (Russia) | 5014 |
| 30-05-2026 | Portimao (Portugal) - Moscow (Russia) | 3995 |
| 31-05-2026 | Evora (Portugal) - Moscow (Russia) | 3843 |
| 01-06-2026 | Aveiro (Portugal) - Moscow (Russia) | 3729 |
Ориентировочный расчет для шпона строганного из из Португалии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Португалия.
Для импорта из из Португалии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Найти поставщика по товару?
Напишите в MAX, что нужно поставить. Подскажем, с чего начать проверку поставщика.
Найти в MAX