Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт шпона строганного в Португалии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Шпон Строганный: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS | ЛИСТЫ ОДНОСЛОЙНОГО ШПОНА НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ СТРОГАНИЕМ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ ШЛИФОВАНИЕМ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ.НАТУРАЛЬНЫЙ ШПОН ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ХВОЙНЫХ ПОРОД ИЗ СОСНЫ (PINE), ТОЛЩИНА ШПОНА 0 | FOB | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS - FOLHAS DE MADEIRA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ ДРЕВЕСИНЫ В ЛИСТАХ, ТОЛЩИНОЙ 0,47 ММ, НЕ ШЛИФОВАНЫЙ, НЕ ИМЕЮЩИЙ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ СТРОГАННЫЙ: SAPELI CROWN (ENTANDROPHRAGMA CILINDRICUM SPRAGUE) УПАКОВАНЫ НА ПАЛЛЕТАХ, ОБТЯНУТЫ | FOB | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS | ЛИСТЫ ОДНОСЛОЙНОГО ШПОНА НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ СТРОГАННЫЕ, НЕ ШЛИФОВАННЫЕ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ - 19749,58 М2 ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ОРЕХА БОТАНИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ: JUGLANS NIGRA L. НАЗНАЧЕНИЕ - ДЛ | FOB | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FIBROMADE DOMINGOS BARROS - FOLNAS DE MADEIRA S.A | ЛИСТЫ ДЛЯ ОБЛИЦОВКИ (ШПОН), НЕ СТРОГАННЫЕ, НЕ ШЛИФОВАННЫЕ, НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ, ОБТЯНУТЫ ПЛЕНКОЙ, УЛОЖЕНЫ НА ЩИТЫ, СТЯНУТЫ УПАКОВОЧНОЙ ЛЕНТОЙ, ОБЛАСТЬ, ПРИМИНЕНИЯ :ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕБЕ | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| MAXIMINO BARBOSA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ЛИСТВЕННЫХ ПОРОД: ЯСЕНЯ "ASH VENEER",ПРОИЗВЕДЕНЫЙ СТРОГАНИЕМ БРЕВЕН, НЕ СТРОГАЕТСЯ, НЕ ШЛИФУЕТСЯ, НЕ ИМЕЮЩИХ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ТОЛЩИНОЙ 0.50 ММ АРТ. M2FRX "ASH VEEER A 255-300" - 21632.32М2 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| MAXIMINO BARBOSA | ШПОН НАТУРАЛЬНЫЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ТРОПИЧЕСКИХ ПОРОД: САПЕЛЕ "SAPELLI VENEER", ТОЛЩИНОЙ 0.45 ММ, ПРОИЗВЕДЕН СТРОГАНИЕМ БРЕВЕН, НЕ СТРОГАЕТСЯ, НЕ ШЛИФУЕТСЯ, НЕ ИМЕЕТ ТОРЦЕВЫХ СОЕД.,БОТАН. НАЗВАНИЕ "ENTANDROPHRAGMA CYLINDRICUM SP | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FIBROMADE BARROS - FOLHAS DE MADEIRA SA | ШПОН В ЛИСТАХ ДЕРЕВЯННЫЙ,ТОЛЩИНОЙ 0,55 ММ,ШИРИНА 110-520 ММ, ДЛИНА ЛИСТОВ 2050-3400 ММ (ВСЕГО 62145,44 М2, 34,18 М3)ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ САПЕЛИ (ЭНТАНДРОФРАГМА ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ), НЕ ШЛИФОВАННЫЙ,НЕ СТРОГАННЫЙ,ПРОПИТАННЫЙ АНТИСЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| KAISER UND MINDE | ШПОН (ЛИСТЫ ДЛЯ ОБЛИЦОВКИ) "АНЕГРИ" ПРОИЗВОДИТСЯ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ТРОПИЧЕСКОЙ ПОРОДЫ "ANEGERIA",НЕ ШЛИФОВАННЫЙ,НЕ СТРОГАННЫЙ,НЕ ИМЕЮЩИЙ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ,ТОЛЩИНОЙ 0,6 ММ,РАЗЛИЧНОЙ ДЛИНЫ И ШИРИНЫ ПОЛУЧЕННЫЙ ПРОЦЕССОМ ГОРЯЧЕГО | EXW | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
Для импорта из из Португалии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 4408908501 | действует с 01.09.2013 клееная фанера (отличная от товаров товарной позиции 4412) имеющая, по крайней мере, один внешний слой из древесины дуба, бука или ясеня, толщиной не более 1 мм | 2 |
| 4408393109 | Листы для облицовки (кроме полученных разделением слоистой древесины), для клееной фанеры или для аналогичной слоистой древесины и прочие лесоматериалы, не обработанные строганием или шлифованием, не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обрабо | 2 |
| 4408393102 | Прочие листы для облицовки, полученные разделением слоистой древесины, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные строганием или шлифованием, не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обработанные стр | 1 |
| 4408398502 | Прочие листы для облицовки, полученные разделением слоистой древесины, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные строганием или шлифованием и не имеющие торцевые соединения, обработанные или не обработанные ст | 1 |
| Российская Федерация | Португалия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Португалии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Lisbon (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 08-04-2026 | Porto (Portugal) - Moscow (Russia) | 3689 |
| 09-04-2026 | Braga (Portugal) - Moscow (Russia) | 3647 |
| 10-04-2026 | Funchal (Portugal) - Moscow (Russia) | 4877 |
| 11-04-2026 | Setubal (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 12-04-2026 | Coimbra (Portugal) - Moscow (Russia) | 3748 |
| 13-04-2026 | Ponta Delgada (Portugal) - Moscow (Russia) | 5014 |
| 14-04-2026 | Portimao (Portugal) - Moscow (Russia) | 3995 |
| 15-04-2026 | Evora (Portugal) - Moscow (Russia) | 3843 |
| 16-04-2026 | Aveiro (Portugal) - Moscow (Russia) | 3729 |
Ориентировочный расчет для шпона строганного из из Португалии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Португалия.
Для импорта из из Португалии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.