Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт боди для девочек в Португалии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Боди Для Девочек: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ПОЛОПИК КОМ. Е ИНД ДЕ КОНФ | ОДЕЖДА ДЛЯ НОВОРОЖДЕННЫХ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ К НЕЙ(РОСТ 56-86СМ., ОБХ.ГРУДИ 41-53 СМ.)ИЗ Х/Б ПРЯЖИ,ТЕКСТИЛЬНЫЕ, НЕ ТРИКОТАЖНЫЕ: БОДИ ДЛЯ ДЕВОЧЕК МАТЕР. 100% ХЛОПОК: АРТ. 6626/551-2 ШТ., ИЗ НИХ: РАЗМЕР 01 (РОСТ 56СМ, ОБХ. ГРУД | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SAS ATELIERS MODELES | БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, РАЗМЕР 28-40, РОСТ 104-158 СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 58-80 СМ, СОСТАВ 100%ХЛОПОК АРТ.BABY DIOR - 20 ШТ: КОД ОКП-84 1100 | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| GROUPE ZANNIER INTERNATIONAL | ДЕТСКАЯ ОДЕЖДА (ДЛЯ ДЕТЕЙ ЯСЕЛЬНОГО ВОЗРАСТА) ТРИКОТАЖНАЯ, ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, КОД ОКП 84 1000, 84 2000, 84 3000: БОДИ ДЛЯ ДЕВОЧЕК, СОСТАВ: 95% ХЛОПОК, 5% ЭЛАСТАН, РАЗМЕР: 3M (РОСТ 62СМ, ОБХВАТ ГР | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| BABEX | ДЕТСКАЯ ОДЕЖДА (ДЛЯ ДЕТЕЙ ЯСЕЛЬНОГО ВОЗРАСТА) ТРИКОТАЖНАЯ, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ИЗ ПРОЧИХ ТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, КОД ОКП 84 1000: БОДИ ДЛЯ ДЕВОЧЕК, СОСТАВ: 90% ВИСКОЗА 10% ЭЛАСТАН, РАЗМЕР: 3M (РОСТ 62СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 40СМ), | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| ARAUJO | ДЕТСКОЕ БЕЛЬЕ НИЖНЕЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК, ТРИКОТАЖНОЕ, ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, КОД ОКП 84 1000: КОМБИНЕЗОНЫ (`БОДИ`) ДЛЯ ДЕВОЧЕК, СОСТАВ: 95% ХЛОПОК, 5% ЭЛАСТАН, РАЗМЕР: 2A (РОСТ 92СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 52СМ), РАЗМЕР: 3A (РОСТ 98СМ, | FCA | ⭐⭐⭐ |
| TOM TAILOR GMBH | БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б НИТЕЙ, РАЗМЕР 30-40, РОСТ 120-160СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 60-80СМ, СОСТАВ ХЛОПОК 100% АРТ: TOM TAILOR - 164 ШТ; КОД ОКП-84 1100 | ⭐⭐⭐ | |
| ELSA RIBEIRO TEXTEIS LDA | БОДИ ДЕТСКИЕ,ДЛЯ ДЕВОЧЕК,ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ (100% ХЛОПОК),РОСТ 86-92 СМ,ОБХВАТ ГРУДИ 52-54 СМ,ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, ВСЕГО 148 ШТ; КОД ОКП 84 1000 | ⭐⭐⭐ | |
| OYJ STOCKMANN ABP | БОДИ ДЛЯ ДЕВОЧЕК,ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ (100% ХЛОПОК),РОСТ 86-98 СМ, ОБХВАТ ГРУДИ ДО 88 СМ,ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, ВСЕГО 40 ШТ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MALHAS CARJOR S.A | БОДИ ТРИКОТАЖНОЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК, РОСТ 116СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 60СМ, ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ИТОГО - 1 ШТ, КОД ОК 005 (ОКП) 84 1100, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, МАРКИРОВКА 823-0046 0493, СМ. ДОПОЛНЕНИЕ __1.0__ БОД | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DISTEBE. S.A | БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б НИТЕЙ, РАЗМЕР 28-38, РОСТ 110-158СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 59-80СМ, ОБХВАТ ШЕИ 28-34СМ, СОСТАВ: КОД ОКП-84 1100 __1.0__ БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DISTEBE S.A | БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б НИТЕЙ, РАЗМЕР 30-40, РОСТ 120-160СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 60-80СМ, СОСТАВ: 100% ХЛОПОК АРТ: PETIT PATAPON - 57 ШТ; КОД ОКП-841000 | ⭐⭐⭐ | |
| TOM TAILOR GMBH | БОДИ ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б ПРЯЖИ, РОСТ 90-130СМ, РАЗМЕР 24-34, ОБХВАТ ГРУДИ 50-68СМ, ОБХВАТ ШЕИ 25-31СМ, СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, КОД ОКП: 841000 | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Португалии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6108910000 | Прочее белье нижнее женское или для девочек, трикотажное машинного или ручного вязания, из хлопчатобумажной пряжи | 8 |
| 6209200000 | Детская одежда и принадлежности к ней из хлопчатобумажной пряжи | 1 |
| 6111909000 | Прочая детская одежда и принадлежности к ней трикотажные из прочих текстильных материалов, машинного или ручного вязания | 1 |
| 6111209000 | Прочая детская одежда и принадлежности к ней трикотажные, из хлопчатобумажной пряжи, машинного или ручного вязания | 1 |
| 6109100000 | Майки, фуфайки с рукавами и прочие нательные фуфайки трикотажные, из хлопчатобумажной пряжи, машинного или ручного вязания | 1 |
Ориентировочный расчет для боди для девочек из из Португалии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Португалия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Португалии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Lisbon (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 05-04-2026 | Porto (Portugal) - Moscow (Russia) | 3689 |
| 06-04-2026 | Braga (Portugal) - Moscow (Russia) | 3647 |
| 07-04-2026 | Funchal (Portugal) - Moscow (Russia) | 4877 |
| 08-04-2026 | Setubal (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 09-04-2026 | Coimbra (Portugal) - Moscow (Russia) | 3748 |
| 10-04-2026 | Ponta Delgada (Portugal) - Moscow (Russia) | 5014 |
| 11-04-2026 | Portimao (Portugal) - Moscow (Russia) | 3995 |
| 12-04-2026 | Evora (Portugal) - Moscow (Russia) | 3843 |
| 13-04-2026 | Aveiro (Portugal) - Moscow (Russia) | 3729 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Португалии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
| Российская Федерация | Португалия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.