Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт подшипника качения в Португалии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Подшипник Качения: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМ / МЕХАНИЗМЫ СКОЛЬЖЕНИЯ С ОПОРНЫМИ ШАРИКАМИ /ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ДЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ,ШАРИКОВЫЕ,НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР БОЛЬШЕ 30ММ, КОД ОКП 46 1000ПОДШИПНИКИ К | DAP | высокое |
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI":ПОДШИПНИК 6202 2Z Д=35ММ АРТ: 234199 - 200 ШТ; КОД ОКП 461200. | DAP | высокое |
| SCHAEFFLER PORTUGAL S.A.FRC | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ С НАРУЖН. ДИАМ. МЕНЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЩ.КОЛ-ВО -60 ШТ. | DDU | высокое |
| SCHAEFFLER PORTUGAL S.A. FRC | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ВЫЖИМНЫХ В СЦЕПЛЕНИИ А/М, НАИБОЛЬШИЙ НА РУЖНЫЙ ДИАМЕТР 26ММ,УПАК.КАРТ.КОР., СМ.ДОПОЛНЕНИЕ | FCA | среднее |
| FAG | ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЙ, НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР 47 ММ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ НА МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩИЕ СТАНКИ. АРТ: 9021054 - 4 ШТ; | EXW | среднее |
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ Э ЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМ ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HI | DAP | среднее |
| FAG | ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ РОЛИКОВЫЙ 6002 2RS (15Х32), АРТ. А 009010513,-8 ШТ, СТАЛЬНОЙ.ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В УСТАНОВКЕ ПОРЕЗКИ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СОБСТВЕННОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО "ИЛЬПЕА-САР", ТОВАР НЕ БУДЕ | EXW | среднее |
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМ : | DDU | среднее |
| HAVER&BOECKER | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДЛЯ ФАСОВОЧНО-УПАКОВОЧНОГО ОБОУДОВАНИЯ (ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ, НЕ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ, НЕ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ): | DAP | среднее |
| SCHAFFLER TECHNOLOGIOS | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ, СТАЛЬНЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ БАРАБАНА ВНУТРИ БАКА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПРИ ИХ ПРОИЗВОДСТВЕ,КОД ОКП 461000: | DAP | среднее |
| SCHAEFFLER PORTUGAL S.A | ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР 80ММ, АРТ. STN 02 4630 - 1ШТ., СТАЛЬНЫЕ, КОД ОКП 461100, ДЛЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ СТАНКА ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ МЕТАЛЛА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: | EXW | среднее |
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМ / МЕХАНИЗМЫ СКОЛЬЖЕНИЯ С ОПОРНЫМИ ШАРИКАМИПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI" С НАРУЖНЫМ | DAP | среднее |
| SEDE DA HILTI PORTUGAL | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ "HILTI", С НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 30ММ, ОКП 46 1200 | DAP | среднее |
| SCHAEFFLER PORTUGAL S.A. FRC | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ, НАИБОЛЬШИЙ НА РУЖНЫЙ ДИАМЕТР ОТ 20 ДО 26 ММ, ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДШИПНИКОВ В ПРОМЫШЛЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ,УПАК.КАРТ.КОР. СМ.ДОПОЛНЕНИЕ | DDU | среднее |
| SCHAEFFLER JAPAN CO | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ, НАИБОЛЬШИЙ НА РУЖНЫЙ ДИАМЕТРОМ ОТ 20 ДО 26 ММ, ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДШИПНИКОВ В ПРОМЫШЛЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ,УПАК.КАРТ.КОР. СМ.ДОПОЛНЕНИЕ | DDU | среднее |
| NACCO MATERIALS | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, КОД ОКП 4610: | EXW | среднее |
| ХИЛТИ КОРПОРЕЙШ | ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ \"HILTI\" С НАРУЖНЫМ: | DDU | среднее |
Ориентировочный расчет для подшипника качения из из Португалии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Португалия.
Для импорта из из Португалии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Португалии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 12 |
| 8482101009 | Подшипники шариковые, наибольший наружный диаметр которых не более 30 мм прочие | 4 |
| 8482500009 | Подшипники с цилиндрическими роликами прочие | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
| Российская Федерация | Португалия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Португалии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 23-05-2026 | Lisbon (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 24-05-2026 | Porto (Portugal) - Moscow (Russia) | 3689 |
| 25-05-2026 | Braga (Portugal) - Moscow (Russia) | 3647 |
| 26-05-2026 | Funchal (Portugal) - Moscow (Russia) | 4877 |
| 27-05-2026 | Setubal (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 28-05-2026 | Coimbra (Portugal) - Moscow (Russia) | 3748 |
| 29-05-2026 | Ponta Delgada (Portugal) - Moscow (Russia) | 5014 |
| 30-05-2026 | Portimao (Portugal) - Moscow (Russia) | 3995 |
| 31-05-2026 | Evora (Portugal) - Moscow (Russia) | 3843 |
| 01-06-2026 | Aveiro (Portugal) - Moscow (Russia) | 3729 |
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Найти поставщика по товару?
Напишите в MAX, что нужно поставить. Подскажем, с чего начать проверку поставщика.
Найти в MAX