Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Венге в Португалии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Венге: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| PROBOS RESINAS E PLASTICOS EDGEBANDING DIVISION | ЛЕНТА ПЛАСТИКОВАЯ В РУЛОНАХ, БЕЗ КЛЕЕВОЙ ОСНОВЫ, НЕ СОЕДИНЕННАЯ С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ, ЖЕСТКАЯ, НЕ ПЛАСТИФИЦИРОВАННАЯ, ТОЛЩИНОЙ 0.4-1ММ: КРОМКА PVC КАШТАН ВЕНГЕ 28X1 - 1800М/П, КРОМКА PVC КАШТАН ВЕНГЕ 32X0,4 - 300М/П, КРОМ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FIBROMADE - DOMINGOS BARROS | ЛИСТЫ ОДНОСЛОЙНОГО ШПОНА НЕ ИМЕЮЩИЕ ТОРЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ СТРОГАНИЕМ, НЕ ОБРАБОТАННЫЕ ШЛИФОВАНИЕМ, ПРОШЕДШИЕ ТЕПЛОВУЮ ОБРАБОТКУ. НАТУРАЛЬНЫЙ ШПОН ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ВЕНГЕ (WENGE) ТОЛЩИНОЙ 0.60 ММ - 2835.54 М2 Л | FOB | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| PROBOS RESINAS E PLASTICOS EDGEBANDING DIVISION | ЛЕНТА ПВХ В ОСНОВЫ И НЕ СОЕДЕНЕННАЯ С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ ЖЕСТКАЯ НЕ ПЛАСТИФИЦИРОВАННАЯ ДЛЯ МЕБЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ДЛЯ ТОРЦОВ МЕБЕЛИ ТОЛЩИНОЙ 0.4 - 1ММ: КРОМКА PVC КАШТАН ВЕНГЕ 32X0,4 - 600М/П, КРОМКА PVC КАШТАН ВЕНГЕ 32X | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Португалии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 3920491001 | Прочие плиты, листы, пленка и полосы или ленты.., толщиной не более 1 мм, жесткие непластифицированные | 2 |
| 4408908509 | действует с 01.09.2013 листы для облицовки (включая полученные разделением слоистой древесины), для клееной фанеры или для аналогичной слоистой древесины и прочие лесоматериалы, полученные распиловкой или расщеплением в | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
| Российская Федерация | Португалия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Португалии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Венге из из Португалии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Португалия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Португалии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Lisbon (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 07-04-2026 | Porto (Portugal) - Moscow (Russia) | 3689 |
| 08-04-2026 | Braga (Portugal) - Moscow (Russia) | 3647 |
| 09-04-2026 | Funchal (Portugal) - Moscow (Russia) | 4877 |
| 10-04-2026 | Setubal (Portugal) - Moscow (Russia) | 3907 |
| 11-04-2026 | Coimbra (Portugal) - Moscow (Russia) | 3748 |
| 12-04-2026 | Ponta Delgada (Portugal) - Moscow (Russia) | 5014 |
| 13-04-2026 | Portimao (Portugal) - Moscow (Russia) | 3995 |
| 14-04-2026 | Evora (Portugal) - Moscow (Russia) | 3843 |
| 15-04-2026 | Aveiro (Portugal) - Moscow (Russia) | 3729 |